永不磨灭的铁路情

悠悠岁月，情意绵绵，我对铁路的情思犹如那银光闪闪的铁轨伸向遥远的远方……

从我幼年开始，我就与铁路结下了深厚的情感。

我爱铁路的深邃，爱风驰电掣的列车，爱熙熙攘攘的车站，爱车站和列车里播音员那甜润的播音，爱那热情的铁路警察，爱铁路的一枕一木，爱铁路的一石一碑，爱铁路的一切一切……

在我美好的回忆中，我数不清坐过多少次列车，我记不清到铁路旁边欣赏过多少次呼啸而过的列车，我听不够那隆隆奔驰的长龙发出的动人心弦的乐章，我看不够那一列列由远而近，又渐渐飘向远方的巨龙。我几回回枕着火车前行的节奏进入那梦中的香甜。我几回回憧憬，眷恋，思念铁轨、列车和火车站。

每一条枕木，每一颗石子，每一条钢轨，每一块路碑，每一列列车，每一个车站仿佛都承载着我甜蜜的回忆，还有我对铁路的眷恋。

在我童年时期，姥娘抱着我来到永定门火车站，登上了那绿色长龙，听着那火车的长鸣，看着那车头冒出的白色气浪，伴随着咣当咣当的声响到达邯郸火车站，到了河北永年县，一住就是几年。记得那次回北京，姥娘怀抱着我，为我和在北京工作的表姨夫送行，一直把我送到了开往北京的火车车厢里，当火车徐徐开动时，我忽然意识到将要离开姥娘，离开邯郸，马上止不住放声大哭大喊：“姥娘啊，我不去北京，我离不开您，离不开永年。”在我的哭喊中，姥娘依依不舍地下了火车，表姨夫千方百计哄着我，但我似乎根本就没听见，我用那稚嫩的双手使劲摇晃着小茶桌，幼稚地想阻止火车的开动，想阻止我和姥娘的离别。火车渐渐开动了，车站也慢慢向后边移动着，我依稀记得姥娘在车窗外踮着小脚跟着火车前行，一边不断向我摆动着手，一边不断用手抹着眼泪，直到姥娘那可亲可爱的熟悉身影渐渐消失在朦朦胧胧的夜色间。那情那景，至今总在我的眼前浮现。

记得那年，父母和我送姥娘回邯郸，在崇文区永外李村的爷爷家吃过晚饭，父母送姥娘去永定门火车站，我哭喊着不让姥娘走，可姥娘还是走了。那晚，我在院子里哭喊了很长时间，爷爷奶奶让我进屋我也不去，嗓子都哭哑了。深夜，我又听到不远处传来的火车声，心想，姥娘一定是坐这趟火车回邯郸了，眼泪又止不住地流淌下来，湿了枕巾。

我爷爷家住在永定门外，不远处就是京广铁路线，我经常去铁路边看火车。路旁的红灯变绿灯后，我知道火车就要来了，于是伸长脖子往火车来的方向看，不大功夫，火车冒着白烟漏出了头，一会儿就从眼前驶过。

那天早晨，我独自到铁路旁边看火车，一列火车开过去了，又一列火车开来了。看着火车，我愤恨而生，因为，是它把我从邯郸带到了北京，是它让我和姥娘离别。我天真地想着，等长大了，一定要开火车，到那个时候，可以经常看望我思念的姥娘。这时候，爷爷急呼呼地来找我，他一把抱起我，轻轻地在我的屁股上拍了两巴掌，疼爱地说：“瞧你这孩子，出来也不告诉爷爷一声，家里人都在四处找你呢”。

以后，我渐渐长大成人了，每次去爷爷家，都要乘坐通州南站至北京站的短途火车（燕郊至北京站），等车之余，我常常静静地欣赏那一眼望不到头的铁轨，直到火车进站，我总觉得铁路对我总是那样的亲近如初，总是那样的亲密无间。

我参加工作以后，几乎年年春节都要坐火车去邯郸看望我日夜思念的姥娘。当我结婚后，我就怀着喜悦的心情带着怀孕的妻子到永年县看望姥娘。当我的孩子出生后，我依然是携妻带子回到我那熟悉的，布满童年足迹的，地处釜阳河畔的，那炊烟袅袅，充满泥土芬芳，充满温馨的田堡村，尽情地享受着那里的亲情和友情，尽情地感受着那里的风土人情。我的姥娘去世后，我仍然常坐火车回去看望我的舅舅、妗子、表姨、表哥表姐和我童年的伙伴。

我工作的厂子在乔庄村南，那时不像现在有众多的公共汽车。我从回民胡同去厂里，常走南大街，然后到南站坐一段火车到东站，下车后走到厂里。有时候直接从南关上铁路，沿着铁路往乔庄走，到了如今的玉桥中路铁路桥东100处下道，再沿着砂石路路过良种场和乔庄村就到了厂里。

随着岁月的变迁，燃气火车已经告老还乡，以后有了内燃机车，如今又有了动力车组。以前回邯郸，坐慢车要走12个小时，坐快车要走7个多小时，近几年，有了和谐号动力车组后，去邯郸450多公里的路程，四个小时就到了。科学的发展和进步，铁轨都变成了无缝的，列车行驶起来更加平稳了，速度更快了，列车内冬暖夏凉，干净整洁，如同温馨的家园。随着铁路的发展变化，缩短了我和邯郸的距离。每次回邯郸，看着那夜幕下的窗外，车外的灯光不再是星星点点，稀稀落落，微微弱弱，而是灯火通明，光芒耀眼。

我的姥娘去世已经快30年了，自从学了驾照，买了汽车，也时常开车回永年，从此，告别了铁路。

2009年2月1日上午

2024年4月2日修改