当时钟再次指向早晨六点时，趁着朦胧的月色，我挤上了驶往单位的公交车。照实说，这条路线我已经走了4年。任时光流逝，这里风景依旧。

坐在公交车上，看着眼前一成不变的街景，一种百无聊赖的感觉悠然于心，索性闭目养神，心中却起伏着阵阵思绪。

这四年来，我日复一日往返于这条路上。屈指算来，仅在上下班的路上，每日平均要用去三个多小时的时间。三个小时？渐渐地，这个时间概念在我脑海中从模糊到清晰，并以各种形式浮现着。我突发奇想：若将3个小时的抽象概念形象化，将是怎样一种情形？可以将这3个小时作为一个独立的单位品味。

若以静态的视角品味这3个小时，可将这个时间段视作一个质点。若以此质点作为宇宙各星体运行轨迹中纵坐标上一点，那横坐标不正是宇宙空间吗？想到此处，我若有所得：这一纵、一横的时、空坐标系恰似在描绘着什么。我乘着思考之舟，继续向思想汪洋的远方驶去。

单就地球而言，是什么令它呈现出春夏秋冬四季美景？时间。又是什么包容了它那山河湖海等壮美的景观？空间。如果在时间和空间中各取一点，正是地球上某一时刻、某一位置的景象。这景象或壮美、或瑰丽、或辽阔、或幽远。这景象正是时间、空间这两位画家的杰作。

若以若以动态的视角品味这3个小时，这一时段正是一篇空白的五线谱的一个小节。构成其旋律所用的音符，则需空间加以补充。在空间里，自然环境中的风雨雷电、山川河泽构成了这部乐章的曲式结构，人类社会中的治乱兴衰、是非功过凝结成这部乐章的主题思想。若问演奏这部乐章的是何乐队，那非自然与人类联合乐队莫属了。至于欣赏者，那正是我们每一个人啊。听！演奏过的乐章，随着时值离我们而去，我们称此乐章为《历史》。耳边正在进行的乐章，呈现着我们自然、社会的运行状况，我们称此乐章为《当前》。即将演奏和有待继续谱写的乐章，在时间轨道的前方进行着动机、旋律的构思，我们称此乐章《未来》。细思之，我们不正是从《历史》乐章走来；在《当前》乐章中前行；并构思着《未来》乐章吗？

公交车的报站声，打断了我的思绪。此时，距单位尚远。我看着窗外的景象，此时，天已放亮。街道、楼宇在灰蒙蒙的雾霾中若隐若现。车继续向下一站驶去，轰鸣的马达声又激起了我思想的浪花。

若将公交车的每个站点抽象为端点，公交车的线路也就成了线段。公交车正是在这这条线段上，从一个端点走向另一个端点的。而我的家和单位不正是两个端点吗？这两个端点，连接了这条走了四年的道路。屈指算来，这条道路，走了4年，每年365天，每天单程约需1.5小时，每天往返需平均3小时。这些时间，和这条线路一样，连接了家和单位。若将这些时间形象化，它们也是通往家和单位的道路。只不过和实际道路相比，一条显露于都市，一条隐藏于浩宇罢了。想到这里，我忽然感觉有些凄凉。较之实际的道路，人们往往忽视时间道路。然而，印有我们历史治乱兴衰和功过得失足迹的，正是时间这条道路。这的确是一条颇值深思的道路。这条道路幽远无际，回首不知其始，瞻望难见其末。难怪刘安在《淮南子》中，回溯时间之始时慨叹道：有始者，有未始有有始者，有未始有夫未始有有始者；有有者，有无者，有未始有有无者，有未始有夫未始有有无者。这条道路神秘叵测，深藏着千年史海沉钩，却总以崭新的姿态面对众人。这条道路令人向往，远去的路途在扑朔迷离中，流露着历史的魅力；当前的路途在顷刻即过中，承载着艰辛的耐力；前方的路途在充满理想中，跳跃着希望的活力。诚如公交车在雾霾中驶过马路的景象，人们在走过时间这条道路时，遇到的未知便是路上的雾霾。和真正意义的雾霾相比，此雾霾缺少了污染，多了新奇。透过时间道路上的雾霾，人生、世事的景象在此中或深藏其内，或穿透重雾，或若隐若现，或初露端倪。我想，之所以会呈现不同的景象，是因为每个人的视角之别。其视角也许就取决于站位高度、阅历广度、思考深度吧。

就在我思绪起伏时，公交车报出了我的目的地站名。我暂泊思想之舟，走下车，向单位的方向走去。