历经半年的艰辛磨砺，终于夙愿得以实现——我终于考取了驾照。
公安部于去年11月份下达了文件，取消了考驾照的年龄上限。当我得知这一消息，内心那颗早已泯灭了开车的愿望被再次撩拨起来。几经周折，终于下定决心考取驾照。
今年3月份打听到确实消息，对我这位年届72周岁的人考驾照，首先要到保定市有关部门进行“三力测试”，即反映力、判断力与记忆力的过关。
初到保定，当被问及能否操作电脑，我不禁一脸茫然，自从有了智能手机，我已多年不接触电脑了，试试吧。考试开始，对电脑与考题生疏的我只考了30分，与及格标准90分相差甚远，第一次就这样铩羽而归。回来后，儿子给找来电脑和模拟试题，经过7天的刻苦练习，第二次赴保定以100分过关。凭保定的成绩单在本市驾校报上名，自此开始了漫长的考驾照之旅。考驾照的流程共分四步。首先是科目一理论考试，再是科目二的侧方停车，倒车入库，直角转弯与S弯，科目三是道路安全驾驶技能，科目四是安全驾驶理论。备战科目一刚接触那1740道题，我着实懵了圈，这么多题能学通弄懂吗？我茫然不知所措，有了打退堂鼓的想法，但又于心不甘：这不是我的秉性，下决心迎难而上！多次反复刷题，记忆的潜能被焕发起来，经过一段时间的日夜奋战，科目一考试以100分完美收官。
带着初战告捷的喜悦，我兴冲冲进入了科目二练车场。没想到，这里的练车经历成为了我开始的梦魇之地。
首先对我自信心遭受打击的是侧方停车。这个环节中涉及的右打死，看左右后视镜，左改平，左打死，右改平等诸多要领，使我顾此失彼，成了难以逾越的关口。夜晚失眠，我过得去这个坎吗？对自己产生了怀疑。反复回忆各项动作要点，觉得难如登山。就此止步不前，犹如懦夫，唯有鼓足勇气，奋勇向前！动作要领多，分成几步，每天练熟几项，逐步化解。怀着不服输的信念，经历约十来天，终于掌握了侧方停车的全部要领。尔后在更难的倒车入库中，用时更长，经受磨难更多。多少个难眠之夜是2、3点钟醒来，在回忆白天的练车要领中度过；多少个清晨于5点钟左右起床，6点多钟奔赴练车场，大部分时间是前1、2名签到。历时2个多月练车后，我参加了科目二考试。在完成倒车入库、侧方停车与直角转弯后，不料在S弯环节折戟败北。随后的考试场中练车，S弯压线一直得不到克服。教练在关键节点上对我进行了耐心示范，并找来一块海绵垫帮我调整坐高，热心的学友们发来视频，从理论上帮我廓清了S弯行车的原理及要领，我茅塞顿开，第三次考试顺利通过。考场的安全员对候考的学员们说，人家70多岁的老人考过了，你们有什么说的？
科目二练车断续耗时3个来月，其时我身心俱疲，困难中我徬徨过，信心动摇过，老伴担心我的身体，劝诫过我是否急流勇退。当早来与晚来的学员陆续考试通过，面对教练有些无奈的眼神，我曾怀疑过自己是否开车的料？是否今生与开车无缘？困境中想到那些不畏困难，砥砺前行的勇者们，我应该以他们为榜样，坚持下来，不当前行路上的逃兵！工作之余的近3个月，科目二练车时间最长。刚来时清晨还凉意未退，告别时己是暑热凌空。岁月见证了我的辛勤付出，科目二练车场留下了我的汗水，这里的一草一木，签到的房间，练车的场地，我对这里的一切都有了深深的感情。怀着眷恋与不舍，告别科目二，开始了科目三的练车。
科目三看似难度低于科目二，但正如所说，科目三无重点，处处是重点，一着不慎满盘皆输。第一次考试中，（注：每次考试都有两次机会）虽然练车时己然明确了刹车点，但当标志牌（即公共汽车站、人行横道、学校的位置标示牌）掛上后，我以为应按实际情况决定工作方针的教导，牌子前踩刹车，至标志牌刹车应停止。结果语音提示扣100分，这样5分钟不到就结束了第一把路考。重新开始第二把考试时，我故伎重演——两把考试不到10分钟便草草结束。至此我明白，考试中没有按实际情况决定工作方针的一说，老老实实，一丝不苟按流程规定操作，才是至高无上的王道。一切从头来，练习再练习，古稀之年的我，又开始了每天往返20公里艰辛的练车之路。一遍遍机械地重复，一次次认真地练习。夜半醒来仍旧是默念练车的要领，室外走步时在回忆灯光步骤中度过，练车场中有车做灯光流程练习时，我也站在近旁听着语音摸拟操作，靠边停车路段我反复熟记关于30公分的标记点……第二次考试中，我通过了前面环节，进入最后一个环节——靠边停车路段。小心谨慎地对正了路上的30公分标记点线，这时前面的考试车挡住我继续向前，我想既然己到靠边停车路段，就此停车了。不料随即语音播报未按规定停车，又被扣100分！——停车早了。接续下把考试，在又做完前面动作后，重新进入最后阶段，语音播报靠边停车大于30公分，扣10分。不料在熄火通电一环中打着了车，又扣5分，功亏一篑，我以5分之差功败垂成！沮丧，懊恼……难以名状的心情纷至沓来。再次调整情绪，找出原因，为自己加油打气，坚定信心继续努力。第三次考试临行前，老伴问这次有无信心，我觉得己准备得很充分，信心满满。但嘴上还是留有余地说，看临场发挥吧。考试开始。做完前面过半的规定动作，进入会车路段，我想这次路边30公分力争再精确些，比以往更靠边线了些。忽然一声晴天霹雳：扣100分！我感觉头一下懵了，为什么？压线了？感觉没有啊！下车后问安全员：究竟为什么？问题出在哪里？但他不予回答。回到原点开始第二把考试后，此时的我完全陷入刚才的打击中不能自拔，头脑一片混沌。在开始灯光操作中竟忘记了打开开关，这次考试输得更惨！第三次考试失利对我的打击简直是致命的，直接催毁了我的自信心。痛苦焦虑中我一遍遍问自己，还能过得了这个坎吗？我是不是太不自量力，过高估计了自己？本来晚年的生活己很幸福，是许多人艳羡的对象，退休后曾被省内外多家公司争相聘用，生活在光环笼罩中的我，如今在练车一族中竟成了弱势差生。这巨大的反差折磨着自己，自信心跌至谷底。何苦要趟这道混水，给自己增加那么大负担？我一遍遍诘问着自己。
后悔之心有之，就此止步于科目三？心有不甘有之。经过内心激烈地挣扎，我仍然选择继续再战，从头再来，向困难说不！继续操练每一个细节，几十、上百次地将每个环节在头脑中不断加深烙印，甚至临考前候考的时间也用于反复默念各项要领。苍天不负有心人，第四次考试我终于过关！
考试通过后，我甚至没有惊喜，这是真的吗？别又出什么差错吧？这不是在梦中吧？成功，距离我曾经是那样遥远；成功，来的是如此艰难！成功，属于那些矢志不渝的勇者！在科目四考试前，我鏖战8天，滿怀信心走进考场，以94分的成绩过关。至此我终于结束了考驾照的艰辛之旅。
驾照到手的一刻，我欣喜，我感慨，庆幸自己终于坚持了下来。深深体会到，什么叫舍，什么叫得；什么是付出，什么是回报。对72岁的我来说，这最后的一搏给我人生又添了一道浓墨重彩。多少象我这个年龄的人己然力不从心，有的疾病缠身，有的己经做古……能参加考驾照的人，不啻是万里挑一。我能考取驾照，说明生命力依然顽强，心态依然阳光，还充滿着蓬勃向上的力量！当我驾着心仪的爱车，自如地驰骋于车流街道，当所去目的地变得如此迅捷，随心所欲，时空距离骤然缩短，此时，“心旷神怡，宠辱皆忘，把酒临风，其喜洋洋者矣”的感觉油然而生。有志者事竟成，以往艰辛的付出终于迎来今天的回报。感恩教练的不懈教晦，感谢学友们热情的支持鼓励，庆幸自己古稀之年再次选择了拼搏。虽然我的学车之路充满艰辛坎坷，驾照姗姗来迟，但我终于实现了愿望，来之不易的驾照，我倍加珍惜它。
