在老西单路口的西北角，有条白庙胡同，进去走上二百来米，就是大名鼎鼎的西单交通队。它管多大片的交通咱不知道，只知道那会儿自行车交税要到这里来。

      中国是个自行车大国，北京的自行车也是个不小得数目啊！记得上个世纪七八十年代那会儿，买辆自行车都要凭票，可上下班那么多人在路上骑的自行车，人家的车票不知哪来的。

      上个世纪的七八十年代，建国后五六十年代出生的人基本上都开始上班工作了。特别是大批的知识青年返城，一个朝气蓬勃的北京从早到晚都是车流滚滚的。早起上班的路上，您看看长安街上那骑着自行车上班族的身影真是壮观异常、到了傍晚好像自行车的洪流又会聚在一起！

      要知道，那个年代对咱老百姓来说，要交税的可能就是自行车，因为别的都还没有征税呢。

      每年到了年初，还得带着《自行车的执照》这个小本本、拿着钱，得到位于白庙胡同的西单交通队的窗口处来交税。

      在西单住，肯定离着最近的交通队来交啊。那个时候，交通队的办公条件很差，在他们办公室对着胡同的墙上打一个洞洞，安上一个窗户就能对外办公了。办公人员坐在里面，而交税的百姓们冒着寒风，穿着大衣哆哆嗦嗦地跺着脚，排在胡同里等着交税。

      每次交税我都很憷，但这是国家的强制，而且还规定完成的时间！百姓是要必须遵守的！

      那个年代没有网上办公，更没有支付宝和微信，干什么都必须亲自到场。

      排队等着交了税钱，交通队人员给你一个软的塑料牌牌，让你别在自行车的前把的下面处。今年是红色的税牌、明年可能就是黄色的、后年就是绿色或者白色的，总之每年税牌的颜色都在变化，为的是在征税后，当您路过站在自行车道上的检查人员好区分检查啊！

      有的人忘了交税，早晚的检查人员会在路上把您拦下，直到补交了税钱才能放您走，这会让你耽误上班时间的。

      不交税了，这一重大消息好像来自2007年。“新华社北京６月１１日电，从今年起，中国数亿骑车人将不再因骑自行车而交税。”

      据说根据１９５１年颁布的《中华人民共和国车船使用牌照税暂行条例》，我国从１９５１年起开征自行车车船使用牌照税，当时的数额不大。

      就在几十年前，自行车曾被喻为中国人家庭财富的“三大件”之一。但时过境迁，随着国家经济的发展以及百姓生活水平的不断提高，自行车这一昔日财富的象征已逐渐演变成帮助人们出行的最一般、最普通的交通工具。

      国家可能也看到，用税收杠杆调节自行车财富的意义已弱化。