初稿：DeepseekAI生成

 整理：槐卿

校对：付凤云

徐福秦时东渡处，列车双路骋神黄。

港池碧水朝霞浴，船队乌金日运忙。

大海一湾生石臂，长堤十里遏泥浆。

人生梦想圆今日，破浪乘风我领航。

注释:神黄，指山西神木煤矿至黄骅港的复线运煤铁路。我用饱含激情的笔墨，真实地描绘了黄骅港口的美景。2007年7月27日，我在《沧州晚报》发表长篇通讯《十里长堤降伏浊浪泥浆》，文章详细记叙了“筑堤之因:打破外航道淤积瓶颈;筑堤之战:施工难度为全国之最;石堤之效:通航能力取得历史牲突破;黄骅电厂:点亮渤海之滨;围海造陆，创造中国电厂建设史上奇迹;日饮水两万吨，日“吃”煤一万吨，电厂饭量好大;这里有一串串在大海里修筑石堤，防御泥沙的艰辛和动人的故事。

      解析诗句，首联“徐福秦时东渡处”，用历史典故来说明港口的地理位置，它修建在神话故事秦始皇委托徐福东渡出海，带领500童男、童女寻找长生不老灵丹妙药的地方。 还要注意诗歌中的修辞手法，比如对仗、比喻等。如“船队乌金日运忙”中的“乌金”指煤炭，形象生动。尾联“破浪乘风我领航”有双重含义，既指港口引领航运，也表达作者的自豪感。这首七律犹如一幅动态的港城长卷，在历史与现实的交织中展开。

首联"徐福秦时东渡处，列车双路骋神黄"，以时空对话的笔法，将徐福东渡的古老传说与神黄铁路的钢铁动脉并置，在历史纵深中突显现代工业文明的壮阔。黄骅港作为亚欧大陆桥新通道的桥头堡，其年吞吐量突破2亿吨的壮举，被诗人巧妙转化为："港口吞吐双亿吨煤炭"的铿锵节奏，与"电厂点亮几千里灯光"的璀璨意象形成力与美的交响乐章。

颔联“港池碧水朝霞浴，船队乌金日运忙”中，“碧水朝霞”的柔美与“乌金”运输的刚健构成视觉张力。诗人在此暗用"乌金"这一煤炭的雅称，既保留古典意象的韵味，又精准捕捉到港口昼夜不息的运输场景。

颈联"大海一湾生石臂，长堤十里遏泥浆"化实为虚，将防波堤工程喻为"石臂"，以拟人手法展现建设者的智慧结晶。这组对仗工整的意象群，恰与作者在《十里长堤降伏浊浪泥浆》中记载的"施工难度为全国之最"形成互文，让读者在诗意想象中触摸到工程的艰辛。

尾联“人生梦想圆今日，破浪乘风我领航”的豪迈宣言，既是对黄骅港跻身世界级能源大港的礼赞，更是对新时代建设者精神的诗化提炼。诗人巧妙将个体生命的价值实现融入国家发展的壮阔图景，使“领航”二字超越物理空间的局限，升华为民族复兴征程中的精神坐标。这种将基建成就转化为文化自信的艺术处理，使诗歌跳出了单纯写实的窠臼，在沧州渤海湾的潮水声中奏响了时代强音。